记者从国家邮政局获悉,1至7月份,邮政行业寄递业务量累计完成1052.3亿件,同比增长20.4%。其中,快递业务量累计完成944.2亿件,同比增长23%。 无人技术加快落地。今年以来,快递企业积极投用无人设备,推动无人技术发展。无人车应用方面,快递企业在多地成功获批无人车路权,完善无人车派送路线。无人机应用方面,持续拓展低空应用场景,开通多条无人机跨省运输线路,有效提升服务效能。 服务质效稳步提升。7月,快递企业优化服务方案,增强多产业服务能力,重点地区72小时妥投率预计为84.8%,同比提升0.5个百分点。为满足用户夜间收寄需求,快递企业逐步延长服务时间,夜间寄递覆盖范围扩大至近300个城市。
亚马逊算是把顾客是上帝这句话贯彻的最彻底的跨境电商了,不管发生什么问题,亚马逊首先都是站在买家的这一方,重买家轻卖家的政策在无理由退货这项条款之下体现得淋漓尽致,面对一些买家的不当理由,卖家也只能退货。关于亚马逊旺季退换货,卖家要做好万全的准备。 亚马逊虽然是更倾向买家,但是对于滥用无理由退换货政策的买家,卖家不用心急,亚马逊也是会根据数据进行对买家的审查,所以只要卖家正常处理每一笔订单,剩下的交给亚马逊来判定就好。特别是在旺季亚马逊审查力度加大的时候,卖家要处理好每一笔亚马逊旺季退换货的订单,让店铺的旺季表现更好。美国亚马逊 亚马逊旺季退换货的发生的确会对卖家的物流绩效指标造成影响,旺季的...
中国物流与采购联合会8月7日公布7月份中国电商物流指数。总体来看,7月份中国电商物流指数呈现季节性回落,但连续两个月实现114点以上的高位,电商物流市场保持了稳步恢复的态势。 7月份中国电商物流指数为114.1点,较上月回落0.7点。从需求端看,7月份电商物流需求迎来季节性回调。电商物流总业务量指数为130.2点,比上月回落2.7点,但同比增速仍保持在30%左右,需求增长趋势没有改变。分地区看,中部地区总业务量指数超过全国平均水平。 在需求放缓的背景下,电商物流企业通过优化配送资源,不断提升配送服务质量。满意率指数连续5个月回升,实载率指数再次达到年内最高值,干线运输实载效率较好。 总体来看,7月电商物流指数虽呈现季节性回落,但连续两月实现114点以上的高位,上半年实物商品网上零售额同比增长8.8%,电...
党的二十届三中全会对深化外贸体制改革做出系列部署要求。在内陆腹地河南,依托国际贸易“单一窗口”,当地持续深化智能通关改革,让货物以更高效率畅达全球。 在郑州机场北货运站,这家外贸公司正在办理一批工艺品的出境手续,输入货物品类、目的地等关键信息后,系统很快就自动匹配了一个最佳方案。 轻点鼠标,就能一键办理。这在过去,是李菲她们想都不敢想的事。外贸货物类型不同、物流运输方式不同,通关要求也不尽相同。几十种申报方式,组合几十种物流路线,加起来就是几百个可供选择的方案。面对如此复杂的排列组合,即便是有着15年专业报关经验的李菲,也常常很难迅速选出最快、最省钱的方案。 “李菲们”的烦恼,同样也是河南外贸体制改革发力的方向。近些年来,随着空中丝路、中欧班列建设提速,河南进出口贸易...
记者8月2日从国铁南宁局获悉,截至当日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输货物突破50万标箱,为历史同期最高水平。 当天也是《西部陆海新通道总体规划》颁布实施5周年,5年间,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物超310万标箱,形成纵贯我国西南地区稳定的黄金物流通道。 5年来,黎钦、南防、钦北等广西铁路出海通道干线全部实现电气化,北部湾主要港区实现进港铁路全覆盖,打通铁海联运“最后一公里”,货车运输时长压减幅度近20%、运输能力提升6.5%。西部陆海新通道铁海联运班列“朋友圈”从我国14个省份扩大到18个省份,货物流向从全球90个国家和地区的190个港口增加至全球124个国家和地区的518个港口,运输集装箱货物从2019年的9.4万标箱增长到2023年的86.1万标箱,增长了8.16倍。 当前,西部陆海新通道标志性工...
分项指数中,总业务量指数、农村业务量指数、库存周转率指数、物流时效指数、履约率指数、满意率指数、人员指数和成本指数有所提高,实载率指数小幅下降。 具体来看,电商物流总业务量指数涨幅扩大。6月,电商物流总业务量指数为132.9点,比上月回升3.1点。分地区来看,全国所有地区总业务量指数均有所提高,西部地区提升幅度最大,东部地区超过全国平均水平。 农村电商物流业务量指数加速上升。6月,农村电商物流业务量指数为132.1点,比上月回升2.4点。分地区来看,全国所有地区总业务量指数均有所提高,东部地区提升幅度最大,东部和中部地区超过全国平均水平。 物流时效、满意率指数继续上升,履约率、人员和实载率指数高位波动。6月,物流时效和满意率指数分别为102.6点和102.2点,均实现连续4个月回升,分别创近两年...